| Статистика |
 |
|
|
|
мотоцикл для начинающего
| |
| anffisa | Дата: Среда, 01.10.2008, 18:34 | Сообщение # 1 |
 Злоё модератор
Группа: Модераторы
Сообщений: 150
Статус: Offline
| кто что посоветует?
вот я думаю на весну се взять что-то малокубатурное ещё.
маленький глупый ребёнок
|
| |
| |
| Шнур | Дата: Пятница, 03.10.2008, 12:41 | Сообщение # 2 |
 Пиво без водки-деньги на ветер!
Группа: Администраторы
Сообщений: 390
Статус: Offline
| Yamaha YBR 125, по моему оптимальный вариант!
-папа а почему они обнимаются?
-это мотоциклисты, сынок.
-ну и что?
-мотоциклисты сынок, встречаются, будто не виделись век.
-А прощаются?
-Прощаются, будто навсегда...
|
| |
| |
| шика | Дата: Пятница, 03.10.2008, 14:31 | Сообщение # 3 |
 МОТО-girl
Группа: Проверенные
Сообщений: 164
Статус: Offline
| Шнур,  ггг..... для начала надо научится наверное!!! а потом думать уже о апарате!!!! 
вот так вот............
|
| |
| |
| anffisa | Дата: Пятница, 03.10.2008, 22:51 | Сообщение # 4 |
|
Злоё модератор
Группа: Модераторы
Сообщений: 150
Статус: Offline
| а выворот руля вам как?
маленький глупый ребёнок
|
| |
| |
| Shadow | Дата: Суббота, 04.10.2008, 00:14 | Сообщение # 5 |
 Тень байкера...
Группа: Проверенные
Сообщений: 8
Статус: Offline
| Я всегда был уверен- если умеешь на велосипеде, то поедешь и на мотоцикле.
Менее 600 кубов брать не советую. Причина проста- после сезона,двух захочешь что-то более улётное, а 125ку продать о-о-очень сложно будет
|
| |
| |
| Paranomia | Дата: Вторник, 07.10.2008, 16:17 | Сообщение # 6 |
 Начинающий байкер
Группа: Проверенные
Сообщений: 10
Статус: Offline
| Shadow, лекго мало кубатурку продать, только за нее цену не залупишь. anffisa, УБР-ик в самый раз, посолидней женьшень200, ну или если денег мало вайпер ф5
|
| |
| |
| _ХоХол_ | Дата: Суббота, 15.11.2008, 15:54 | Сообщение # 7 |
 Байкер со стажем
Группа: Проверенные
Сообщений: 54
Статус: Offline
| Лучше взять Днепр 11 с каляской,и учится ездить и не боятся припятствий, воды и деревев ненужных! 
Самый главный враг байкера - богомольные старушки ;)))
|
| |
| |
| Svyatiy | Дата: Суббота, 15.11.2008, 16:50 | Сообщение # 8 |
 Зевака
Группа: Проверенные
Сообщений: 5
Статус: Offline
| Для начинающего лучше таки не более 125, а то 600 и более могут бошку снести что не соберут потом
|
| |
| |
| Svyatiy | Дата: Суббота, 15.11.2008, 16:52 | Сообщение # 9 |
|
Зевака
Группа: Проверенные
Сообщений: 5
Статус: Offline
| А вооще, всё зависит от желания владеть тем чем хочеш, главное разумно
Сообщение отредактировал Svyatiy - Суббота, 15.11.2008, 16:57 |
| |
| |
| масяня_voll4onok | Дата: Пятница, 12.12.2008, 13:22 | Сообщение # 10 |
 милое,скромное, симпатишное стервочко
Группа: Проверенные
Сообщений: 39
Статус: Offline
| Для девушек нет лучшего чем ёбрик (тоесть выше названой ЮБР 125,можно 250), продать его не проблемка,а многим девушкам после знакомства с энтой конячкой и не хоца...
Удобная посадка, хорошо держится дороги,легок в управлении, да сам легенький,да и лазить в него в отличии от совкоциклов не надо.
Для парней лучше всего совкоциклы...Во первых сразу понимаеш что такое мото жизнь,а во вторых покупаеш себе книгу все про строение мотора того то - того то и копаешся копаешся гггггг.
Вообще начинать лучше всегда с классика малокубатурного...всегда можно пересесть что на спорт,что на чоопер,что на бобра, да и кубатурность увеличить не проблем...
А вообще не важно какой мотоцикл те попадет в руки главное мозги которые у тя в голове!
И желтые глаза
Глядят в мое окно...
И волчья стая
Другую жизнь открыла мне.
|
| |
| |
| ВИКТОРЫЧ | Дата: Пятница, 12.12.2008, 14:03 | Сообщение # 11 |
 Байкер со стажем
Группа: Проверенные
Сообщений: 95
Статус: Offline
| Думаю всё от прокладки между баком и сиденьем ....я бы порекомендовал начинающим
вот такого китайца ....дружелюбен ..лёгкий ,отличная управляемость 3,5л.на сотню,мягенький на ходу .....сайлент блоки стоят на двигателе ,полножках ,руле ...вибрации нет..отездил 1,5 сезона проблем небыло я доволен ....и если посмотреть фото Yamaha Virago 250я то точная копия ....наверное всёже по лицензии Китайцы делают.... 
|
| |
| |
| будильник | Дата: Суббота, 13.12.2008, 11:50 | Сообщение # 12 |
 Байкер
Группа: Проверенные
Сообщений: 37
Статус: Offline
| начинать надо всегда с мало кубатурной техники. чтоб набратся опыта. а потом переходить на более серьезную. в этом случае и себя и технику сбережеш.
дорог нет! есть только направление.
|
| |
| |
| Китя | Дата: Понедельник, 15.12.2008, 21:29 | Сообщение # 13 |
 Зевака
Группа: Проверенные
Сообщений: 6
Статус: Offline
| 100% ЮБР. Сам ездил юбрике, мот просто бомба!!! Рекомендую!
|
| |
| |
| Лиса | Дата: Понедельник, 15.12.2008, 22:42 | Сообщение # 14 |
 Байкер со стажем
Группа: Проверенные
Сообщений: 56
Статус: Offline
| а я с драги начала)
Никогда не спорь с женщиной, у которой в руках разводной ключ
|
| |
| |
| Южный_ветер | Дата: Пятница, 19.12.2008, 15:28 | Сообщение # 15 |
 Зевака
Группа: Проверенные
Сообщений: 6
Статус: Offline
| Первый мот у меня ..и сразу 600куб.FAZER...это если дружить с мозгами:) НУ НРАВИТСЯ МНЕ ОН ОЧЕНЬ!!!!!
...правда высоковат чуть -чуть и тяжеловат...(при росте 164см,это становится проблемой на неровностьях наших дорог ...дотягиваюсь носочками до земли..ну и поставить сама его на центральную подножку не могу:)..но мир не без добрых людей!:).....
Так что лично для меня главное не 600куб. и 98 лошадей,а именно высота по седлу и вес...а выбирать какой мот должен быть первым-это очень сугубо индивидуально.Если тебе дано-то ты сядешь на байк, почувствуешь его и сразу же поедешь:)
|
| |
| |
|
|
